Зимняя эксплуатация квадроцикла – стоит ли?

Практически 5 месяцев зимы – слишком много для того, чтобы полностью отказаться от поездок на квадроцикле. С другой стороны, цены на запчасти таковы, что возникает закономерное желание поберечь мотовездеход. Как сделать это правильно? Ответ на этот вопрос – в предлагаемой вашему вниманию заметке.

Зимняя эксплуатация квадроцикла ATV

Наверное, излишне говорить, что в радиаторе квадроцикла должен находиться качественный антифриз, а не воздух. В противном случае катастрофа неизбежна.

Масло в двигателе ATV на зиму лучше сменить, залив синтетику. При этом необходимо заменить также топливный и воздушный фильтры (казалось бы, общее место, но на самом деле многие забывают это правило).

Второй важный момент – регулировка форсунок либо карбюратора. Зимой обычно используют более богатую топливом смесь: это позволяет компенсировать низкую температуру и высокую влажность воздуха.

После каждой поездки по снегу или снежной грязи квадроцикл следует мыть во избежание коррозии. Особенно опасна дорожная грязь с солью, которая разъедает металл в считанные месяцы. Не повредит обработать днище и металлические детали квадроцикла гидрофобной смазкой.

Зимой аккумулятор квадроцикла быстро разряжается. Подключение к устройству постоянно зарядки помогает решить эту проблему.

Зимнее хранение квадроцикла

Если квадроцикл 500 еще можно эксплуатировать зимой, то детские квадроциклы однозначно уходят на хранение до апреля-мая. Хранить квадроцикл следует в отапливаемом или хотя бы сухом гараже. Перед консервацией машину следует вымыть и обработать гидрофобной смазкой. Аккумулятор лучше хранить отдельно от квадроцикла в полностью заряженном виде. Выхлопную трубу рекомендуется плотно закрыть во избежание оседания влаги. Накрывать чехлом следует обязательно, но иногда чехол следует снимать с целью проветривания.