Полная инструкция по обслуживанию воздушного фильтра квадроцикла

Из всех деталей квадроцикла, нуждающихся в регулярном уходе, самой важной можно назвать воздушный фильтр, так как он отвечает за защиту двигателя. Важно, чтобы фильтр был всегда чистым и хорошо смазанным, в противном случае, при использовании загрязненного фильтра, есть риск попадания пыли в двигатель, что обязательно отрицательно скажется на работе мотора. Забитый фильтр приводит к быстрому изнашиванию деталей и, следовательно, значительному сокращению срока службы мотора.

Чтобы прибавить мощности мотору, многие владельцы оснащают свои квадроциклы более свободными воздушными фильтрами. Правда, в этом случае, они должны быть готовы к тому, что мотор прослужить намного меньше, чем если бы он работал со стандартными фильтрами.

Несколько рекомендаций по поводу установки и ухода за воздушным фильтром помогут вам не допустить ошибок, которые впоследствии приведут к ремонту квадроцикла. В качестве примера возьмем систему фирмы Twin Air, известного производителя воздушных фильтров для внедорожников.

Первое, что должен знать каждый владелец квадроцикла, будь то детский ATV или серьезная машина - необходимо проводить регулярный осмотр кожуха воздухозаборника. Езда по бездорожью может привести к его повреждениям, а появившиеся трещины - это места, в которых обязательно будет собираться грязь. Для воздушных фильтров это вредно. Как правило, попадая внутрь воздухозаборника, грязь и вода скапливаются в месте слива.

Прежде чем приступать к очистке фильтра, следует надеть резиновые перчатки. Это позволит уберечь руки от воздействия моющих средств и загрязненного масла. Сняв фильтр с квадроцикла, не используйте для его очистки сильнодействующие средства или бензин. Кроме того, что керосин и бензин относятся к легко воспламеняемым веществам, растворители могут подействовать на клей и нарушить соединение деталей фильтра. Лучше всего воспользоваться нейтральными средствами, специально предназначенными для ухода за воздушными фильтрами.

Для облегчения очистки фильтр рекомендуется замачивать в моющем растворе и только через некоторое время стирать, тщательно очищая его от грязи и масляных остатков. Затем прополоскав в обычном мыльном растворе, проверить, не осталось ли грязных участков. Если таковые имеются, процедуру нужно повторить. Полоскание в чистой воде – завершающий этап, после чего фильтр нужно высушить в помещении с хорошей вентиляцией. Важно помнить, что фильтр изготовлен из пористого материала, который может быть поврежден при выжимании. Поэтому этот этап лучше пропустить.

После того, как фильтр высохнет, а на это потребуется несколько часов, его нужно хорошенько промаслить. Не стоит жалеть масла, нужно чтобы фильтр полностью был пропитан, после чего его откладывают в сторону. За то время, пока фильтр будет впитывать в себя масло, проводится очистка внутренности воздухозаборника. Для этих целей подойдет обычное чистящее средство.

Сама процедура очистки и последующего промасливания фильтра занимает очень мало времени, остановка происходит из-за того, что нужно ждать, пока фильтр высохнет. Причем отправляться в поездку с очищенным фильтром рекомендуется лишь по прошествии суток, не менее. Именно поэтому, позаботьтесь о фильтре вашего квадроцикла уже сегодня.